Рации Баофенг
guffuyhuig.png

Новости:
1. Добавлена оплата товара и проверка при получении курьером
2. Статья к прочтению Ваш правильный выбор рации Баофенг, советы новичку и занимательная физика.
3. Отправляем товары как и прежде, кроме воскресенья и праздничных дней.
4. Какую рацию подарить ребенку?
0
0
0
Корзина заказа
8-9О2-ОО2-О6-52 мобильный номер
(8-8422) 75-45-ЗЗ стационарный номер 
 Заказать звонок
  • Меню
  • Каталог
    • Радиостанции Baofeng
    • Антенны Баофенг
    • Зарядные устройства Баофенг
    • Кабели программирования Баофенг
    • Гарнитура для раций Баофенг
    • Чехлы, сумки, разгрузки для раций Баофенг
    • Аккумуляторы Баофенг
    • Дополнительное оборудование для раций Баофенг
    • Запчасти Baofeng
    • СиБи радиостанции
    • Ирвинт: техника, аксессуары, бытовые товары
  • Отзывы клиентов
  • Доставка и оплата
  • О компании
  • Контакты
  • Форум
  • Личный кабинет
    • Каталог
      • Радиостанции Baofeng
      • Антенны Баофенг
      • Зарядные устройства Баофенг
      • Кабели программирования Баофенг
      • Гарнитура для раций Баофенг
      • Чехлы, сумки, разгрузки для раций Баофенг
      • Аккумуляторы Баофенг
      • Дополнительное оборудование для раций Баофенг
      • Запчасти Baofeng
      • СиБи радиостанции
      • Ирвинт: техника, аксессуары, бытовые товары
    • Отзывы клиентов
    • Доставка и оплата
    • О компании
    • Контакты
    • Форум
    • Личный кабинет
    7878.png
    -------------------------------------
    545.png
    Получите скидку на покупку!
    подпишитесь на нашу группу ВК
    в комментарии к заказу напишите
    что подписаны на группу.

    nadezhnost5.jpg
    Главная
    Форум
    Списки радиочастот по городам
    Владивосток список радиочастот

    Владивосток список радиочастот

    Поиск  Пользователи  Правила  Войти
    Форум » Списки радиочастот по городам
    Страницы: 1
    Ответить
    RSS
    Владивосток список радиочастот
     
    Сергей Кузнецов
    Administrator
    Сообщений: 182 Баллов: 306 Регистрация: 29.09.2018
    #1
    21.10.2018 20:26:31
    ЧастотаМесто и дата наблюденияМодуляция и тип сигналаСлужба радиосвязиПринадлежностьПозывнойПросм.О.П.К.
    144.4000
    		Владивосток
    30 сентября 2013    		CW
    цифровой    		ЛюбительскаяМаякUA0LTB/SK59321
    145.2400
    		Владивосток
    16 марта 2007    		NFM
    Голос    		иное (см. комментарий)радиоудлинитель7673
    145.5000
    		Владивосток
    1 мая 2012    		NFM
    Голос    		ЛюбительскаяВызывная частотаРадиолюбительские80371
    145.7050
    н/у    		Владивосток
    14 августа 2008    		NFM
    Голос    		ЛюбительскаяРепитерлюбительские8893
    147.1750
    		Владивосток
    25 января 2008    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксипо номерам7454
    148.4750
    		Владивосток
    10 ноября 2014    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяпожарная охрана475
    148.5250
    164.4500    		Владивосток
    30 ноября 2014    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяпожарная охрана5621
    148.5250
    172.4750    		Владивосток
    12 сентября 2006    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяпожарная охрана9729
    148.7750
    		Владивосток
    12 сентября 2006    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяпожарная охрана8595
    151.7750
    		Владивосток
    3 ноября 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога8034
    152.9000
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога78571
    152.9500
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога6404
    153.0000
    		Владивосток
    31 января 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяжелезная дорога6414
    153.1000
    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога6943
    153.1750
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога6383
    153.2000
    		Владивосток
    3 сентября 2008    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога6144
    153.2500
    		Владивосток
    11 ноября 2014    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога418
    153.9000
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога70561
    153.9500
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога7293
    154.0000
    		Владивосток
    12 сентября 2006    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяжелезная дорога7856
    154.0500
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезная дорога7333
    154.2750
    		Владивосток
    11 ноября 2014    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяРыбный порт402
    154.3000
    		Владивосток
    28 февраля 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЖелезнодорожные перевозки6874
    154.3500
    		Владивосток
    11 ноября 2014    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяРыбный порт422
    154.8250
    		Владивосток
    27 сентября 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаятаксицифровые92241
    156.3750
    		Владивосток
    27 июня 2006    		NFM
    Голос    		Морская подвижная67-ой морской каналВладивосток-Трафик3201303
    156.4000
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяДиспетчер, названия судов6944
    156.4500
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяМ. Чуркин-49, Зенит-7, Владивосток-32, Владивосток-37, суда8064
    156.5750
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяРегиональный диспетчерВладивосток - Трэффик, названия судов8365
    156.6000
    		Владивосток
    12 сентября 2006    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяпортконтроль Владивостокапо названию судна93012
     
       Цитировать   Имя
     
    Сергей Кузнецов
    Administrator
    Сообщений: 182 Баллов: 306 Регистрация: 29.09.2018
    #2
    21.10.2018 20:27:19
    Еще частоты

    ЧастотаМесто и дата наблюденияМодуляция и тип сигналаСлужба радиосвязиПринадлежностьПозывнойПросм.О.П.К.
    156.6250
    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяМорской вокзал (пассажирский терминал)Трап, номерные7873
    156.6500
    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяЛоцманская служба порта ВладивостокаРослоцман, названия судов8996
    156.7000
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяВладивосток Радио - 2, Владивосток Радио - 67345
    156.8000
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяДиспетчер порта ВладивостокаВладивосток - Трэффик, Лебедь - 26, названия судов8255
    156.8750
    		Владивосток
    3 июля 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяпорт ВладивостокаЛебедь - 32, названия судов6863
    157.5000
    		Владивосток
    31 января 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяАО "Римско"71751
    157.6250
    		Владивосток
    3 июля 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяпорт ВладивостокаВладивосток - 81, названия судов65411
    157.7250
    		Владивосток
    3 июля 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяПорт ВладивостокаВладивосток Радио - 55, названия судов5941
    157.8000
    		Владивосток
    17 мая 2007    		NFM
    Голос    		Морская подвижнаяНазвания судов, буксиров5471
    159.1750
    		Владивосток
    22 декабря 2006    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксицифровые73194
    159.2250
    		Владивосток
    3 октября 2009    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксиЦифровые4302
    160.0300
    		Владивосток
    3 апреля 2005    		цифровая
    SKYPER (POCSAG)    		ПейджинговаяОАО "Дальсвязь"62411
    163.7000
    122.3000    		Владивосток
    4 октября 2014    		NFM
    Голос    		Воздушная подвижнаяАэропорт ВладивостокВладивосток-район59611
    164.3000
    		Владивосток
    11 июля 2016    		NFM
    Голос + CTCSS    		Сухопутная подвижнаяОхрана кампуса ДВФУ о. РусскийКП <номер>, Корпус <номер>, лабораторный корпус, объект полина33325
    167.5250
    		Владивосток
    6 июня 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяЭлектрические сетиВольт, номерные4681
    167.5750
    		Владивосток
    6 июня 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТепловые сети79344
    171.1750
    		Владивосток
    16 марта 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаятаксиЦентральная,номерные194436
    171.2550
    		Владивосток
    22 декабря 2006    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаятаксицифровые6391
    412.8000
    422.8000    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Управляющий канал7396
    412.9500
    422.9500    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Разные6895
    413.1750
    423.1750    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Разные6504
    413.4500
    423.4500    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Разные5794
    413.6000
    423.6000    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Разные6825
    414.1500
    424.1500    		Владивосток
    4 июня 2007    		NFM
    MPT 1327    		Сухопутная подвижнаяЗАО "Информационные транковые системы"Разные5664
    422.9500
    		Владивосток
    25 января 2008    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксипо номерам5623
    423.6000
    		Владивосток
    25 января 2008    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксипо номерам6713
    424.1500
    		Владивосток
    25 января 2008    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяТаксипо номерам5193
    431.5750
    		Владивосток
    24 сентября 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаястроители76331
    432.5000
    		Владивосток
    18 июля 2010    		NFM
    Голос    		ЛюбительскаяВызывная частота диапазона 70 смлюбительские8445
    433.3250
    		Владивосток
    12 мая 2007    		NFM
    Голос    		Сухопутная подвижнаяАвтошкола АНИКПо номерам машин8294
     
    Цитировать   Имя
     
    Страницы: 1
    Ответить
    BBCode   Правила
    Форма ответов
     
    Текст сообщения*
    Загрузить файл или картинкуПеретащить с помощью Drag'n'drop
    Перетащите файлы
    Ничего не найдено
    Сменить картинку
    Защита от автоматических сообщений. Введите символы, изображенные на этой картинке в поле ввода 'Код подтверждения'.
     
    2021 © магазин раций и аксессуаров Баофенг
    Мы в социальных сетях:
    baofengs.png
    • О компании
    • Отзывы клиентов
    • Форум
    • Доставка и оплата
    • Личный кабинет
    • Рации оптом
    8-9О2-ОО2-О6-52 мобильный номер
    (8-8422) 75-45-ЗЗ стационарный номер 
         Заказать звонок
    2021 © магазин раций и аксессуаров Баофенг
    Мы в социальных сетях:
    baofengs.png

    Магазин раций Баофенг работает с 2014 года

    За это время мы получили большой опыт по радиосвязи и поставляем исключительно качественную продукцию компании Baofeng - нам доверяют тысячи клиентов, в том числе государственные организации! В 2019 году наш магазин раций Баофенг получил сертификат авторизованного продавца. Отправляем рации по всей России и СНГ максимально быстро- на следующий рабочий день! Для вас доступны многочисленные способы отправки и оплаты ваших заказов, в том числе оплата при получении. Вы гарантированно получите оригинальные рации Баофенг прошедшие предпродажную проверку и оперативную поддержку по всем вопросам. Наша честная гарантия на радиостанции 3 месяца- мы просто обменяем товар или вернем деньги.

    Купить рацию Баофенг

    вы можете при получении товара

    Ваш правильный выбор рации Баофенг, советы новичку и занимательная физика

    Друзья, тема выбора рации довольна широка. Всегда намного легче помочь подобрать при непосредственном разговоре. Так что если для вас трудно будет охватить всю информацию, то просто позвоните мне по телефону и я за короткое время помогу вам определится 89О2OO2О652, Сергей.
    -------------------
    Начинаем. Прочитайте пожалуйста до конца и для Вас многое прояснится!

    Введение. Как не ошибиться при покупке рации любого бренда. Чему не стоит доверять и что не стоит покупать!

     Запомните, ни один здравый производитель никогда не напишет в характеристиках дальность связи, так же как привычно для нас не пишут дальность в инструкции к мобильным телефонам, так как всё зависит от наличия вышек ретрансляторов. В рации ретранслятором выступает сама рация (хотя так же можно использовать дополнительный ретранслятор как например этот ).
    Параметр дальности очень условен и зависит от множества факторов. Но всё же клиент просит, а значит продавец предлагает, поэтому часто продавцы используют уловки и указывают на коробке или в описании к рации её максимальную и как правило в реальных условиях нереальную дальность. Конкретный пример: все знают бренд Моторола и доверяют ему, новичок как правило клюет на то, что может себе позволить купить именитый бренд за недорого. К примеру комплект из двух раций Motorola TLKR T50 вам обойдется всего в 3300 рублей ( плюс 2400 рублей придется потратить на аккумуляторы ААА которых нет в комплекте) , да и с дальностью вроде не ущемили- обещают до 6 км! Но знайте, что рация относится к классу со слабым по мощности передатчиком и не годится для работы в городе и в лесу, да и в многоквартирном доме для работы сантехникам тоже не подойдет. Рация Моторола для охотника в лесу или для работы в городе стоит минимум 15 тысяч рублей за одну штуку, хотя и по дальности связи и по всем практически параметрам будет не лучше Баофенга за 1800 рублей.


    1. Главное: мощность передатчика рации и как она влияет на дальность.

    Все рации по мощности можно разделить на несколько классов:
    1 класс. Маломощные рации. от 0,02 до 1Вт. Пример Motorola TLKR T50 Годятся для работы на складе с минимальном количеством стен и перегородок, для работы на стройке в зоне 1 км и если перед вами не более двух ж/б стен, на рыбалке в прямой видимости с минимальным количеством преград.
    2 класс. Рации средней мощности. От 1 до 3Вт. Позволяют работать в том же радиусе что и слабомощные, но с большим количеством преград. радиосвязь будет работать через Ж/б стены приблизительно 3-х многоквартирных домов по их ширине. Примеры: Baofeng BF T1 Mini / Baofeng 888s
    3 класс. Рации повышенной мощности. От 3 до 5 Вт. Большинство раций Баофенг относится к этому классу. Рации этого класса уже годятся для использования в городской застройке. Мощность передатчика уверенно пробивает стены ж/б домов в радиусе около 2-х км.  Для охотников в лесу радиус действия составит порядка 5 км. В поселках около 6 км, на трассе и в поле до максимального значения всех портативных раций- около 8 км. Почему это максимум д портативных УКВ радиостанций объясню позже. Примеры: Baofeng UV-5R / Baofeng BF-C5
     4 класс. Рации высокой мощности. От 5 до 10 Вт. Получаете всю ту же дальность что есть у раций класса мощности, но и еще большую пробивную способность за счет высокой мощности передатчика. Дальше 8 км всё равно не пробъете, если в теории учесть что земля абсолютно круглая. Примеры: Baofeng UV-XR / Baofeng BF-S56

    2. Принципы правильного использования рации.

    1. Для обеспечения максимальной дистанции связи, важно располагать рацию на теле как можно выше и вертикально (почему так разберем ниже). Если у вас нет разгрузки, то можно использовать чехол  двумя ремня- один закрепляется вокруг тела, а другой через плечо, тем самым можно зафиксировать рацию на теле. К примеру подойдет вот такой чехол или компактная мини-разгрузка.
    2. Желательно пользоваться гарнитурой для освобождения вашей головы и рук от лишних движений. Полезные и интересные гарнитуры здесь
    3. Использовать подходящую по вашим условиям дальности антенну
    4. Позаботится о времени автономной работы вашей рации. Иметь с собой дополнительный аккумулятор при длительных сеансах связи не помешало.
    5. При долгих поездках рацию можно заряжать в автомобиле если у вас есть автомобильный зарядник.
    6. В сложных условиях когда вам требуется покрыть большую площадь радиосвязью можно использовать ретранслятор


    3. Теперь подробнее про дальность и закроем вопрос про частоты дальнобойщиков:

     Все портативные рации Баофенг, да и впрочем 99% всех портативных раций во всем мире работают в УКВ диапазоне частот, а конкретно условно от 136 до 520 мГц. Почему? Да потому, что для работы в таком диапазоне не нужен мощный аккумулятор и длинющая антенна, поэтому и рация получается действительно компактной. Подробнее: для каждой частоты есть своя расчетная длина волны. Длина волны которая образуется на передающей частоте влияет  на огибание препятствий (очень длинная волна не станет проходит через 10-этажный дом, она его просто обойдет сверху), а мощность влияет на прохождения через эти препятствия, если все же волна в них упирается. Поэтому даже самая слабая рация в пустыне будет иметь максимальную дальность, потому что нет препятствий, но тут же врежется и затухнет за первым попавшимся холмом).

    К примеру для популярной частоты 446 мГц длина волны составляет 67 см. Длины волны недостаточна для огибания значительных препятствий, поэтому в городе основная нагрузка по дальности ложится на пробивную способность мощности передатчика (но еще плюс в отражении радиоволн от оконных стекол- размер стекол укладывается в 67 см) , но в лесу дальность будет значительно больше, за счет переотражений от деревьев.
    Чем ниже частота, тем больше значение длины волны. Это видно исходя из формулы:


    Поставив вместо 433 еще одну популярную частоту 144 мГц мы получим длину волны в 2 метра. Но для более эффективной работы на этой частоте штатная антенна уже не подойдет. Для каждой частоты существует своя антенна с эффективной длиной. Чем точнее  будут соответствовать длина волны и длина антенны, тем радиосвязь будет дальше. Идеально когда длина волны равна длине антенны, но при большом значении длины волны, антенна получается довольно длиной, и тогда длину антенны можно подобрать в 4 раза короче длины волны. Качество передачи радиосвязи конечно ухудшится, но это компенсируется способностью огибания волною.
    К примеру для длины волны  λ= 0,7 метра (что соответствует частоте 446 мГц) нам понадобится антенна длиною всего 17 см! А рация Баофенг как раз комплектуется такой антенной! И это будет идеальная частота для вашей рации Баофенг со штатной антенной.


    А если вы все же захотите перейти на 144 мГц, т.к. волна там не каких то 17 см, а целых два метра, то вам потребуется антенна длиною 50 см! Идеальная будет эта антенна, а для авто вот эта антенна, более универсальная вот эта антенна.
    Запомните, что популярная антенна Нагоя-771 имеет длину 39 и ну никак не укладывается в нужные нам значения на любой частоте в УКВ диапазоне. И работать она будет значительно хуже, чем те антенны ссылки на которые дал выше.


    Определение дальности радиосвязи.

    Существует упрощенная формула для определения дальности УКВ радисвязи, из которой вы поймете почему дальность с земли не может превышать 8 км и почему важно рацию носить правильно. Формула верна для идеальных условий, если учтем что земля абсолютно круглая.
    h- это высота антенн от земли. Если мы рацию закрепим ближе к плечу, то высота получится 1,5 метра, тогда R- дальность радиосвязи между двумя рациями составит 8,82км, но в реальности это будет 8 км. То есть увеличивая расстояние над землей или длину антенны, можно получить более дальнее прохождение радиоволн, но это будет очень неудобно, поэтому пренебрегаем этим и оставляем максимум в 8 км.





    4. Вот мы и подобрались к насущному вопросу, работают ли рации Баофенг на частоте дальноюбойщиков.
    Порой очень трудно объяснять всю сложившуюся ситуацию между портативными рациями и Си-Би диапазоном на котором работают дальнобойщики, не зная основ. Но вы то теперь знаете!

    И так, как выше я писал 99% всех портативных раций работают в УКВ диапазоне от 136 до 520 мГц потому что волны в этом диапазоне достаточно короткие от 2,2 м до 0,57 м для которых не требуются длинные антенны и мощный передатчик. И в принципе дальности связи для большинства условий достаточно. Но вот в чем дилемма: рации у дальнобойщиков работают в Си-Би диапазоне 27 мГц и 99% этих раций стационарные, обладающие большой мощностью и длинными антеннами. Для частоты 27 мГц длина волны составит аж 11 метров, и антенна тут нужна в 2,75 метра! Такие длинные антенны конечно же редкость, как правило они около полутра метров, а сам кабель антенны спиралью сложен в оболочке, что укорачивает габарит. На такой частоте рация конечно же будет достаточно далеко вещать при соответствующей мощности- на десятки километров. Ну вот почему рации Баофенг не работают в диапазоне 27 мГц, спросите вы? Я вам отвечу, что вообще эффективных портативных раций на частоте 27 мГц в природе не существует, не из-за вредности к Вам, а потому что не позволяют законы физики. Конечно же есть Си-Би портативки типа Alan 42 Midland, но передают они на дальность около 200 метров, а если вещать со штатной антенной да еще и с авто (автомобиль служит клеткой для радиоволн, если антенна находится внутри) то дальность будет ничтожные 100 метров !

    Поподробнее: в портативной Си-Би рации как бы спирально там и компактно длинный кабель антенны бы не был уложен, но для такой длинной волны нужна соответствующая мощность. Представьте, что вес автомобиля это длина волны, а его мощность двигателя соответствует мощности передатчика рации. Так вот, что бы вам эффективно передвигать тяжелой грузовик (передавать в Си-Би диапазоне) потребуется мощный двигатель (мощный радиопередатчик рации), слабый двигатель никуда не годится ( мощности даже в 10 ватт для Си-Би будет мало). То есть эффективная портативная Си-Би рация будет выглядеть с большой антенной и с мощным передатчиком, и соответственно как и грузовой автомобиль рация заметно покрупнеет, понадобится более емкий и мощный аккумулятор, более мощный передатчик и т.п. То есть портативная и эффективная Си-Би рация уже никак не получится.
    Именно поэтому, если вам нужна полноценная Си-Би рация, то это стационарная встраиваемая в авто, если вам достаточно 100-200 метров для связи (например при обгонах или еще каких ситуациях, когда нужный вам дольнобойщик находится в прямой видимости), то можно приобрести Alan 42 Midland

    Вот и всё!
    Но если остались какие вопросы, то смело задавайте в теме на форуме или звоните мне. Спасибо!